Plany na port kontenerowy

Pomimo tego że w chwili obecnej na rynkach światowych panuje spory kryzys wiążący się z przewozem kontenerów, to kolejne polskie porty rozważają bardzo poważnie inwestycje w takim kierunku. Jako wzór do naśladowania jest tutaj port DTC w Gdańsku, jaki mimo kryzysu sporo powiększył w roku 2015 ogólny tonaż przeładowane drobnicy, i ma w swoich planach następne pokaźne inwestycje aby poprawić obsługę. Ostatnio zaczęły krążyć pogłoski, że na budowę portu obsługującego kontenery wielką ochotę ma Świnoujście. Być może może to być chęć pójścia za ciosem, bo w końcu na ukończeniu jest tam wielka inwestycja w terminal LNG, w każdym razie już przed kilkoma miesiącami zaczęto poszukiwania partnera, chcącego poczynić inwestycje w wystawienie wszystkiego a następnie przejął zarządzanie nowym terminalem. Póki co są to tylko pierwsze plany, portowe władze na razie nie chcą nic z tej sprawie komentować. Jednak działania, które zostały poczynione, to znaczy zaczęcie szukania inwestora wyraźnie świadczą o tym, że do tego projektu w samym Świnoujściu bardzo poważnie się podchodzi.Plany na budowę portu kontenerowegoDużo będzie wskazywać na to, że terminal, który jest w planach powstanie na wschodzie od falochronu. Na dzień dzisiejszy jest tam miejska plaża, jeśli jednak projekt ruszy to wyłączona ona zostanie z funkcji turystycznych. Tak jak już było wspomniane, portowe władze na razie odmawiają komentarzy , jednak w ZMPSiS od kilkunastu miesięcy trwają prace związane z planem budowy. Jak podają miejscowe źródła na głównego wykonawcę będzie wybrana chińska lub koreańska firma, a całość szacowana jest na ponad dwa miliardy złotych. Jednak aby dało się wystartować z pracami, niezbędne jest uzyskanie zgody Rady Miasta, ale również opracowanie planu zagospodarowania przestrzennego dla danego obszaru. Jeżeli problemu z tym nie będzie i projekt zostanie zaakceptowany, to po zbudowaniu wszystkiego planowane jest obsługiwanie do miliona jednostek kontenerowych rocznie, co daje prawie osiemset ciężarówek na dobę. A samo Świnoujście dołączy wtedy do coraz liczniejszego grona portów w naszym kraju, mających możliwość rozładunku kontenerów.